t.me/knigoprovod Отправить другу/подруге по почте ссылку на эту страницуВариант этой страницы для печатиНапишите нам!Карта сайта!Помощь. Как совершить покупку…
московское время24.04.19 00:50:44
На обложку
Келарский обиходник Матфея Никифорова старца Кирилло-Белозерского…авторы — Дмитриева З. В., рук.
Теоретико-игровые модели принятия решений в эколого-экономических…авторы — Горелик В. А., Кононенко А. Ф.
Исторические записки. Выпуск 98авторы — Самсонов А. М., ред.
б у к и н и с т и ч е с к и й   с а й т
Новинки«Лучшие»Доставка и ОплатаМой КнигоПроводЗаказ редких книгО сайте
Книжная Труба   поиск по словам из названия
Авторский каталог
Каталог издательств
Каталог серий
Моя Корзина
Только цены
Рыбалка
Наука и Техника
Математика
Физика
Радиоэлектроника. Электротехника
Инженерное дело
Химия
Геология
Экология
Биология
Зоология
Ботаника
Медицина
Промышленность
Металлургия
Горное дело
Сельское хозяйство
Транспорт
Архитектура. Строительство
Военная мысль
История
Персоны
Археология
Археография
Восток
Политика
Геополитика
Экономика
Реклама. Маркетинг
Философия
Религия
Социология
Психология. Педагогика
Законодательство. Право
Филология. Словари
Этнология
ИТ-книги
O'REILLY
Дизайнеру
Дом, семья, быт
Детям!
Здоровье
Искусство. Культурология
Синематограф
Альбомы
Литературоведение
Театр
Музыка
КнигоВедение
Литературные памятники
Современные тексты
Худ. литература
NoN Fiction
Природа
Путешествия
Эзотерика
Пурга
Спорт

/Наука и Техника

Теория автоматизированного электропривода: Учебное пособие для вузов — Чиликин М. Г., Ключев В. И., Сандлер А. С.
Теория автоматизированного электропривода: Учебное пособие для вузов
Чиликин М. Г., Ключев В. И., Сандлер А. С.
год издания — 1979, кол-во страниц — 616, тираж — 37000, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7Б, масса книги — 620 гр., издательство — Энергия
цена: 599.00 рубПоложить эту книгу в корзину
Сохранность книги — хорошая

Формат 84x108 1/32. Бумага типографская №2. Печать высокая
ключевые слова — автоматизирован, электропривод, электромехан, автоматическ, регулирован, двигател, автоматизац, установок, инженер, технолог, асинхронн, короткозамкнут, одноякорн, вентильно-машинн, нагрузочн, ротор, маховик

В книге излагаются общие вопросы теории автоматизированного электропривода. Рассматриваются статические и динамические свойства разомкнутых электромеханических систем, а также вопросы параметрического и автоматического регулирования их основных координат и выбора двигателей.

Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов специальности «Электропривод и автоматизация промышленных установок». Она может быть также полезьа широкому кругу инженерно-технических работников, занятых проектированием, исследованием, наладкой и эксплуатацией автоматизированных электроприводов.


Курс «Теория электропривода», созданный около полувека назад, до настоящего времени занимает в подготовке инженеров по специальности «Электропривод и автоматизация промышленных установок» одно из главных мест. Однако в теории и практике электропривода в последние годы произошли качественные изменения, которые вызвали необходимость серьёзной переработки не только содержания этого курса, но и его методических основ. В процессе развития техники возросла роль замкнутых систем электропривода; повысились требования к точности регулирования переменных и воспроизведения заданных законов движения; в связи с интенсификацией рабочих режимов усилилось влияние динамических свойств электропривода на производительность машин и качество технологических процессов. Как следствие, возникла задача значительного расширения в курсе вопросов динамики электромеханических систем на базе широкого использования методов теории автоматического управления.

Эта задача уже нашла отражение в новой программе курса «Теория электропривода», утверждённой Министерством высшего и среднего специального образования СССР в 1975 г., а данная книга представляет собой первый опыт создания учебного пособия по курсу с учётом изложенных выше замечаний. Наряду с традиционными вопросами теории электропривода в книге существенно расширено рассмотрение динамических свойств разомкнутых и замкнутых электромеханических систем как с жёсткими, так и с упругихми механическими связями. Изложение материала базируется на широком использовании обобщённой теории динамических процессов электромеханического преобразования энергии и математического аппарата теории автоматического регулирования. Таким образом, в книге отражено основное содержание новой программы курса, причём значительное внимание уделено освещению нового материала.

При работе над данной книгой авторы считали важной задачей дать общее представление об основном содержании современной теории электропривода как технической науки, поэтому ряд вопросов теории упругих электромеханических систем и регулирования координат электропривода в книге изложен полнее, чем предусмотрено программой. Эти материалы могут быть полезными при курсовом проектировании и выполнении научно-исследовательских работ, а также в процессе дальнейшей отработки программы курса…

В процессе постановки одноимённого курса и работы над книгой авторы постоянно опирались на неоценимую практическую помощь своих коллег — сотрудников кафедры автоматизированного электропривода Московского энергетического института, за которую выражают глубокую признательность…

ПРЕДИСЛОВИЕ
Авторы

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие3
Введение5
 
Г л а в а  п е р в а я.  Механика электропривода10
 
1-1. Кинематические схемы электроприводов10
1-2. Расчётные схемы механической части электропривода20
1-3. Уравнения движения и режимы работы электропривода36
1-4. Установившиеся режимы движения механической части
электропривода44
1-5. Механические переходные процессы электропривода50
1-6. Динамические нагрузки электропривода57
1-7. Влияние кинематических погрешностей и зазоров в передачах
электропривода64
 
Г л а в а  в т о р а я.  Электромеханическое преобразование энергии71
 
2-1. Обобщённое математическое описание процессов
электромеханического преобразования энергии71
2-2. Режимы преобразования энергии и их характеристики79
2-3. Координатные преобразования уравнений динамической
механической характеристики двигателя91
2-4. Ограничения, накладываемые на процессы электромеханического
преобразования энергии110
 
Г л а в а  т р е т ь я.  Электромеханические свойства двигателей112
 
3-1. Электромеханические свойства двигателей постоянного тока с
независимым возбуждением112
3-2. Электромеханические свойства двигателей с последовательным и
смешанным возбуждением127
3-3. Электромеханические свойства асинхронных двигателей141
3-4. Электромеханические свойства синхронных двигателей161
 
Г л а в а  ч е т в ё р т а я.  Динамические свойства электромеханических
систем169
 
4-1. Обобщённые электромеханические и структурные схемы
электропривода169
4-2. Статические режимы работы электропривода176
4-3. Динамические режимы электропривода с двигателем постоянного
тока независимого возбуждения179
4-4. Понятие о демпфирующей способности электропривода при упругих
электромеханических колебаниях187
4-5. Влияние параметров электропривода на колебательность
электромеханической системы182
4-6. Косвенные оценки демпфирующей способности электропривода при
упругих колебаниях198
4-7. Нелинейные электромеханические колебания в системе
с кинематическим зазором204
4-8. Особенности электропривода с синхронным двигателем210
 
Г л а в а  п я т а я.  Электромеханические переходные процессы214
 
5-1. Переходные процессы электропривода с линейной механической
характеристикой при скачке задания214
5-2. Переходные процессы электропривода с линейной механической
характеристикой при линейном нарастании задания225
5-3. Переходный процесс выбора зазора при существенной
электромеханической связи235
5-4. Переходные процессы электропривода с асинхронным
короткозамкнутым двигателем238
5-5. Особенности переходных процессов синхронного двигателя246
 
Г л а в а  ш е с т а я.  Регулирование координат электропривода249
 
6-1. Способы регулирования координат и их основные показатели249
6-2. Система управляемый преобразователь-двигатель258
6-3. Частотные оценки точности и качества автоматического
регулирования координат264
6-4. Метод последова1ельной коррекции с подчинённым
регулированием координат271
6-5. Использование последовательно-параллельной и параллельной
коррекции284
6-6. Типовые структуры электроприводов, требующих регулирования и
ограничения нескольких координат287
 
Г л а в а  с е д ь м а я.  Регулирование момента электропривода294
 
7-1. Реостатное регулирование момента и тока двигателей294
7-2. Сис1ема источник тока-двигатель302
7-3. Регулирование момента (тока) в системе УП-Д305
7-4. Контур регулирования тока в системе УП- Д, оптимизированный
методом последовательной коррекции314
7-5. Регулирование тока в системе Г-Д с формирующей положительной
связью по напряжению генератора328
7-6. Регулирование момента асинхронного двигателя изменением
напряжения330
7-7. Регулирование момента асинхронного электропривода при
частотном управлении333
7-8. Влияние обратной связи по току (моменту) на динамику упругой
электромеханической системы339
 
Г л а в а  в о с ь м а я.  Регулирование скорости электропривода
постоянного тока312
 
8-1. Реостатное регулирование скорости342
8-2. Параметрическое регулирование скорости изменением напряжения
на якоре двигателя345
8-3. Автоматическое регулирование скорости в системе УП-Д354
8-4. Последовательная коррекция контура регулирования скорости в
системе ТП-Д363
8-5. Особенности последовательной коррекции контура регулирования
скорости в системе Г-Д384
8-6. Регулирование скорости изменением потока двигателя388
8-7. Влияние обратной связи по скорости на динамику электропривода с
упругой механической связью401
 
Г л а в а  д е в я т а я.  Регулирование скорости асинхронных
электроприводов404
 
9-1. Общие сведения404
9-2. Регулирование скорости асинхронного электропривода изменением
подводимого напряжения405
9-3. Импульсное регулирование скорости асинхронных электроприводов412
9-4. Регулирование скорости электропривода с помощью
электромагнитной муфты скольжения415
9-5. Частотное регулирование скорости асинхронного электропривода417
9-6. Регулирование скорости асинхронного электропривода с
использованием принципа ориентирования по полю двигателя431
 
Г л а в а  д е с я т а я.  Регулирование скорости асинхронных
двигателей в каскадных схемах438
 
10-1. Общие положения438
10-2. Каскадные системы с одноякорным преобразователем440
10-3. Вентильно-машинные каскады443
10-4. Асинхронно-вентильный каскад460
10-5. Замкнутые системы каскадных электроприводов469
 
Г л а в а  о д и н н а д ц а т а я.  Регулирование положения472
 
11-1. Точное позиционирование472
11-2. Автоматическое регулирование положения (пути) электропривода
по отклонению480
11-3. Особенности следящего электропривода487
 
Г л а в а  д в е н а д ц а т а я.  Формирование переходных
процессов пуска и торможения497
 
12-1. Понятие об оптимальном характере переходных процессов
электропривода497
12-2. Формирование оптимальной диаграммы скорости ω = f(t)507
12-3. Формирование оптимальной диаграммы момента М = f(t)514
12-4. Формирование процессов выбора зазоров в передачах522
 
Г л а в а  т р и н а д ц а т а я.  Многодвигательные электромеханические
системы526
 
13-1. Статика многодвигательного электропривода526
13-2. Динамика многодвигательного электропривода529
13-3. Многодвигательный электропривод с электрическим валом538
 
Г л а в а  ч е т ы р н а д ц а т а я.  Расчёт мощности электроприводов557
 
14-1. Нагревание и охлаждение двигателей557
14-2. Номинальные режимы работы электродвигателей562
14-3. Нагрузочные диаграммы электроприводов565
14-4. Потери энергии в электроприводах570
14-5. Методы эквивалентирования по нагреву произвольного и
номинального режимов работы586
14-6. Выбор мощности двигателя номинального продолжительного
режима работы593
14-7. Выбор мощности двигателей номинального кратковременного
режима работы596
14-8. Выбор мощности двигателей номинального
повторно-кратковременного режима работы600
14-9. Определение допустимой частоты включений асинхронного
двигателя с короткозамкнутым ротором602
14-10. Особенности выбора двигателя для маховикового электропривода604
 
Список литературы607
Предметный указатель609

Книги на ту же тему

  1. Скользящие режимы в задачах управления автоматизированным синхронным электроприводом, Рывкин С. Е., 2009
  2. Теория и проектирование контрольных автоматов: Учебное пособие для вузов, Воронцов Л. Н., Корндорф С. Ф., Трутень В. А., Федотов А. В., 1980
  3. Проектирование электрических машин: Учебник для вузов. — 4-е изд., перераб. и доп., Копылов И. П., Клоков Б. К., Морозкин В. П., Токарев Б. Ф., 2011
  4. Проектирование и разработка промышленных роботов, Белянин П. Н., Шифрин Я. А., ред., 1989
  5. Динамика и регулирование гидро- и пневмосистем: Учебник для вузов по специальностям «Гидропневмоавтоматика и гидропривод» и «Гидравлические машины и средства автоматики». — 2-е изд., перераб. и доп., Попов Д. Н., 1987
  6. Комплексные силовые передачи: Теория силового потока и расчёт передающих систем, Антонов А. С., 1981
  7. Электромобиль: Техника и экономика, Щетина В. А., Морговский Ю. Я., Центер Б. И., Богомазов В. А., 1987
  8. Преобразовательные установки большой мощности, Ривкин Г. А., 1951

Напишите нам!© 1913—2013
КнигоПровод.Ru
Рейтинг@Mail.ru btd.kinetix.ru работаем на движке KINETIX :)
elapsed time 0.022 secработаем на движке KINETIX :)