Отправить другу/подруге по почте ссылку на эту страницуВариант этой страницы для печатиНапишите нам!Карта сайта!Помощь. Как совершить покупку…
московское время19.11.18 01:27:42
На обложку
Теория ветвления решений нелинейных уравненийавторы — Вайнберг М. М., Треногин В. А.
Системы искусственного интеллектаавторы — Лорьер Ж. Л.
Восток — Запад. Исследования. Переводы. Публикации. Выпуск…Восток — Запад. Исследования. Переводы. Публикации. Выпуск…
б у к и н и с т и ч е с к и й   с а й т
Новинки«Лучшие»Доставка и ОплатаМой КнигоПроводЗаказ редких книгО сайте
Книжная Труба   поиск по словам из названия
Авторский каталог
Каталог издательств
Каталог серий
Моя Корзина
Только цены
Рыбалка
Наука и Техника
Математика
Физика
Радиоэлектроника. Электротехника
Инженерное дело
Химия
Геология
Экология
Биология
Зоология
Ботаника
Медицина
Промышленность
Металлургия
Горное дело
Сельское хозяйство
Транспорт
Архитектура. Строительство
Военная мысль
История
Персоны
Археология
Археография
Восток
Политика
Геополитика
Экономика
Реклама. Маркетинг
Философия
Религия
Социология
Психология. Педагогика
Законодательство. Право
Филология. Словари
Этнология
ИТ-книги
O'REILLY
Дизайнеру
Дом, семья, быт
Детям!
Здоровье
Искусство. Культурология
Синематограф
Альбомы
Литературоведение
Театр
Музыка
КнигоВедение
ЛитПамятники
Современные тексты
Худ. литература
NoN Fiction
Природа
Путешествия
Эзотерика
Пурга
Спорт

/Военная мысль

Подводные лодки зарубежных проектов в отечественном флоте — Балабин В. В.
Подводные лодки зарубежных проектов в отечественном флоте
Научное издание
Балабин В. В.
год издания — 2008, кол-во страниц — 156, ISBN — 978-5-02-034108-1, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7БЦ, масса книги — 240 гр., издательство — Наука
цена: 299.00 рубПоложить эту книгу в корзину
Р е ц е н з е н т ы:
д-р техн. наук Н. А. Рябинин
к-т военно-морских наук В. Н. Краснов

Утверждено к печати Учёным советом Института истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН

Формат 60x90 1/16. Печать офсетная
ключевые слова — подводн, подлодк, субмарин, судостроител, русско-японск, моряк, кораблестр, балтийск, апл, военно-морск, флот, вмф, торпед, тральщик, репарац, трофейн

В книге публикуются наиболее интересные и малоизвестные факты и события, связанные с историей создания и появления в России (СССР) подводных «иностранок» конкретных проектов. Рассматриваются их тактико-технические характеристики и особенности конструкций, приводятся некоторые подробности об участии зарубежных, прежде всего американских и германских, судостроительных фирм в России (СССР) в процессах проектирования, постройки и испытаний подводных лодок. Даётся сравнительная оценка боевых и эксплуатационных качеств этих лодок, выявленных в ходе военных действий на Тихом океане в русско-японскую войну 1904—1905 гг., а также на Балтике и Чёрном море во время Первой и Второй мировых войн.

Для военных моряков, судостроителей и читателей, интересующихся историей подводного кораблестроения и подводного плавания.


В самом конце XIX в. после жарких споров и обсуждений Морское ведомство (с 1905 г. министерство) и высшее руководство России сочли необходимым иметь в составе военного флота подводные лодки как боевые корабли принципиально нового типа. Первой, в мае 1904 г., в строй вступила подводная лодка «Дельфин», построенная на Балтийском заводе в Петербурге по проекту И. Г. Бубнова, М. Н. Беклемишева и И. С. Горюнова. С её появлением началось формирование подводных сил России. 19 марта 1906 г. (6 марта по старому стилю) указом Николая II подводные лодки были официально выделены в самостоятельный класс боевых кораблей русского Военно-морского флота. Приказом по Морскому министерству 24 марта того же года царский указ вступил в действие.

На протяжении столетней истории подводные силы России, особенно в советский период, комплектовались, как правило, лодками, спроектированными отечественными конструкторами и построенными на отечественных судостроительных заводах по собственной технологии. Исходя из потребностей флота и производственных возможностей промышленности, Россия в числе немногих морских держав построила в общей сложности свыше тысячи таких подводных лодок различного типа и назначения (По данным В. Маринина и Б. Доценко («Военный парад», июль-август, 1994) за 1901—1993 гг. Россия построила 1090, США — 628, Германия — 1705, Англия — 577, Япония — 261, Франция — 359 подводных лодок).

Кроме них, в силу ряда обстоятельств, рассмотренных в работе, на вооружении русского и советского ВМФ в разное время находились подводные лодки иностранных проектов. Одни из них по разным причинам были закуплены в готовом виде за границей или построены в России по иностранным проектам. Другие вошли в состав советских подводных сил после присоединения прибалтийских государств к Советскому Союзу, а после окончания Великой Отечественной войны несколько иностранных лодок были получены в качестве трофеев и по репарациям. Их было совсем немного — всего не более 100 единиц. Тем не менее все они по праву вошли в боевую или техническую летопись отечественного флота, сыграв довольно заметную роль в становлении и последующем развитии подводного кораблестроения и подводного плавания в России.

Между тем история создания и появления подводных «иностранок» в составе ВМФ России и СССР всё ещё недостаточно изучена и осмыслена и, как следствие, за редким исключением скупо и фрагментарно освещена в нашей военно-морской литературе. Имея это в виду, в предлагаемой читателям работе предпринята попытка собрать воедино, обобщить, систематизировать и проанализировать разрозненный фактологический материал архивных и литературных источников о подводных лодках зарубежных проектов и иностранного производства, проходивших службу в отечественном флоте:
— до начала XX в;
— в период формирования подводных сил России;
— к началу Великой Отечественной войны;
— в ходе и после окончания войны с фашистской Германией и её сателлитами.

Наряду с тактико-техническими характеристиками и описанием особенностей конструкций и постройки подводных «иностранок» конкретных проектов в работе приведены некоторые интересные подробности о деятельности зарубежных, прежде всего американских и германских, судостроительных фирм в России во время проектирования и строительства подводных лодок для пополнения русского Военно-морского флота. Также дана сравнительная оценка боевых и эксплуатационных качеств этих лодок, выявленных во время приёмо-сдаточных испытаний и затем проверенных в ходе боевых действий на Тихом океане в русско-японскую войну, а также на Балтике и Чёрном море во время Первой и Второй мировых войн.

В работе рассмотрены малоизвестные широкому кругу читателей факты и события, характеризующие организацию строительства подводных лодок иностранных проектов на отечественных судостроительных предприятиях, деловые взаимоотношения между заказчиком и зарубежными фирмами-изготовителями, на конкретных примерах показана их роль в развитии русского подводного кораблестроения на разных этапах его исторического пути.

ПРЕДИСЛОВИЕ

ОГЛАВЛЕНИЕ

ПРЕДИСЛОВИЕ3
 
ГЛАВА I ПЕРВЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ РОССИИ,
СОЗДАННЫЕ ИНОСТРАННЫМИ ИЗОБРЕТАТЕЛЯМИ5
 
ГЛАВА II. ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ИНОСТРАННЫХ ПРОЕКТОВ
НА СЛУЖБЕ РУССКОГО ФЛОТА В ПЕРИОД ФОРМИРОВАНИЯ
ПОДВОДНЫХ СИЛ16
 
ГЛАВА III. ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ИНОСТРАННЫХ ПРОЕКТОВ В
СОСТАВЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР К НАЧАЛУ
ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ98
 
ГЛАВА IV. ТРОФЕИ И РЕПАРАЦИИ ПОДВОДНЫХ СИЛ
ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СССР130
 
ЛИТЕРАТУРА153

Книги на ту же тему

  1. Развитие зарубежных подводных лодок и их тактики. — 2-е изд., перераб. и доп., Хияйнен Л. П., 1988
  2. Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира, 2003
  3. История размагничивания кораблей Советского Военно-Морского Флота, Ткаченко Б. А., 1981
  4. Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914—1917), Козлов Д. Ю., 2012
  5. Российский военный флот на Чёрном море и в Восточном Средиземноморье, Золотарев В. А., Козлов И. А., 1988
  6. Атомная энергия и флот, Черноусько Л. Д., ред., 1959
  7. История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения, Краснов В. Н., 2001
  8. Основы гипербарической физиологии, Зальцман Г. Л., Кучук Г. А., Гургенидзе А. Г., 1979
  9. Судеб морских таинственная вязь: Роман и повести, Черкашин Н. А., 1990

Напишите нам!© 1913—2013
КнигоПровод.Ru
Рейтинг@Mail.ru btd.kinetix.ru работаем на движке KINETIX :)
elapsed time 0.020 secработаем на движке KINETIX :)